A continuació, es mostren algunes raons habituals per cremar motors:
1. Sobrecàrrega
Si el pes transportat pel motor de la grua supera la seva càrrega nominal, es produirà una sobrecàrrega. Provocant un augment de la càrrega i la temperatura del motor. En última instància, pot cremar el motor.
2 Circuit de bobinatge de motor
Els curtcircuits a les bobines internes de motors són una de les causes comunes de la cremada del motor. Es requereix un manteniment i una inspecció periòdics.
3. Funcionament inestable
Si el motor no funciona sense problemes durant el funcionament, pot provocar una calor excessiva dins del motor, cremant -lo així.
4. Cablejat pobre
Si el cablejat intern del motor està solt o de curtcircuitat, també pot provocar que el motor es cremi.
5. Envelliment del motor
A mesura que augmenta el temps d’ús, alguns components dins del motor poden experimentar l’envelliment. Provocant una disminució de l’eficiència laboral i fins i tot la crema.
6. Falta de fase
La pèrdua de fase és una causa comuna de la cremada del motor. Les possibles causes inclouen l’erosió del contacte del contactor, la mida de fusible insuficient, el contacte de font d’alimentació deficient i el mal contacte de la línia d’entrada del motor.
7. Ús inadequat de baix engranatge
L’ús a llarg termini d’engranatges de baixa velocitat pot produir una baixa velocitat del motor i el ventilador, les males condicions de dissipació de calor i l’augment de la temperatura elevada.
8. Configuració incorrecta del limitador de capacitat d'elevació
El fet de no establir -se correctament o no utilitzar intencionadament el limitador de pes pot provocar una sobrecàrrega contínua del motor.
9. Defectes en el disseny del circuit elèctric
L’ús de cables defectuosos o circuits elèctrics amb envelliment o mal contacte pot causar curtcircuits motors, sobreescalfament i danys.
10. Tensió trifàsica o desequilibri de corrent
L’operació de pèrdua de fase motora o desequilibri entre les tres fases també pot causar un sobreescalfament i danys.
Per tal d’evitar la cremada del motor, s’ha de dur a terme un manteniment i una inspecció regular del motor per assegurar -se que no estigui sobrecarregat i mantenir el bon estat del circuit elèctric. I instal·leu dispositius de protecció com els protectors de pèrdua de fase quan sigui necessari.
Posada de temps: set del 29-2024
