Grues de la construcció naval: optimització de la manipulació del segment de vaixells

Les grues de la construcció naval tenen un paper crític en les operacions modernes de les drassanes, especialment per a la manipulació de segments de vaixells grans durant les tasques de muntatge i voltes. Aquestes grues estan dissenyades per a operacions de gran resistència, amb capacitats substancials d’elevació, extensions expansives i alçades d’elevació notables.

Característiques principals de les grues de la construcció naval

Alta capacitat d’elevació:

Les grues de la construcció naval estan dissenyades per aixecar pesos a partir de 100 tones i poden arribar fins a una impressionant 2500 tones, complint les exigències de la construcció de vaixells a gran escala.

Gran abast i alçada:

El període sovint supera els 40 metres, fins als 230 metres, mentre que l'alçada oscil·la entre 40 i 100 metres, acollint estructures massives de vaixells.

Sistema de doble trolley:

Aquestes grues estan equipades amb dos carros: més baixos i inferiors. El carro inferior pot recórrer sota el carro superior, permetent operacions coordinades per a tasques complexes com ara les seccions de vaixells de volta i alineació.

Disseny rígid i flexible de les cames:

Per manejar l’extens abast, una cama està connectada rígidament al feix principal, mentre que l’altra utilitza una connexió de frontissa flexible. Aquest disseny garanteix l'estabilitat estructural durant les operacions.