1. Inspecció exterior de la grua
Pel que fa a la inspecció de l'exterior de la grua pont d'estil europeu, a més de netejar a fons l'exterior per garantir que no hi hagi acumulació de pols, també cal comprovar si hi ha defectes com esquerdes i soldadures obertes. Per als vehicles grans i petits de la grua, el que s'ha de fer és inspeccionar i estrènyer el seient de l'eix de transmissió, la caixa de canvis i l'acoblament. I ajusteu l'espai lliure de les rodes de fre perquè sigui uniforme, sensible i fiable.
2. Detecció de la caixa de canvis
Com a component clau depont grua europeu, també s'ha d'inspeccionar el reductor. Principalment per observar si hi ha alguna fuita d'oli. Si es troba algun soroll anormal durant el funcionament, s'ha d'apagar la màquina i s'ha d'obrir la coberta de la caixa per a la seva inspecció de manera oportuna. En la majoria dels casos, hauria de ser causat per danys als coixinets, joc excessiu de l'engranatge, desgast greu de la superfície de les dents i altres motius.
3. Inspecció de cordes, ganxos i politges d'acer
Els cables d'acer, els ganxos, les politges, etc. són components del mecanisme d'elevació i elevació. La inspecció de les cordes d'acer s'ha de centrar en l'observació de condicions com ara cables trencats, desgast, torçaments i òxid. Al mateix temps, també s'ha de prestar atenció a si el limitador de seguretat de la corda d'acer al tambor és efectiu. Si la placa de pressió de la corda de filferro d'acer al tambor està ben pressionada i si el nombre de plaques de pressió és adequat.
La inspecció de la politja se centra en si el desgast a la part inferior de la ranura supera l'estàndard i si hi ha esquerdes a la politja de ferro colat. Especialment per al volant del grup de politges del mecanisme d'elevació, és fàcil passar per alt la seva inacció en circumstàncies normals. Per tant, abans de la instal·lació, cal comprovar la seva flexibilitat de rotació per evitar augmentar el grau de perill.
4. Inspecció del sistema elèctric
Pel que fa a la part elèctrica de la grua pont europea, a més de comprovar si cada interruptor de límit és sensible i fiable, també cal comprovar si el motor, la campana i els cables són segurs i fiables i si els llums de senyal estan en bon estat. condició.
Hora de publicació: 06-mar-2024
