La picada ferroviària, també coneguda com a ferrocarril, fa referència al fort desgast que es produeix entre la brida de les rodes de la grua general i el costat del ferrocarril durant el funcionament. Aquest problema no només perjudica la grua i els seus components, sinó que també redueix l'eficiència operativa i augmenta els costos de manteniment. A continuació, es mostren alguns indicadors i les causes de la mossegar ferrocarril:
Símptomes de la picada ferroviària
Marques de pista: apareixen marques brillants als costats dels carrils, sovint acompanyats de burrs o tires de metall pelat en casos greus.
Danys de la brida de les rodes: la brida interior de les rodes de la grua desenvolupa punts brillants i burrs a causa de la fricció.
Problemes operatius: La grua presenta a la deriva lateral o balancejant -se durant l’inici i la parada, cosa que indica la desalineació.
Canvis de bretxa: una variació notable en la bretxa entre la brida de la roda i el carril a distàncies curtes (per exemple, 10 metres).
Funcionament sorollós: la grua produeix sons de "sibilització" forts quan comença el problema i es pot escalar a "colpejar" sons en casos extrems, de vegades fins i tot provocant elgrua per sobreper pujar a la barana.
Causes de mossegar ferrocarril
Desalineació de les rodes: la instal·lació desigual o els defectes de fabricació en els conjunts de rodes de la grua pot causar desalineació, provocant una pressió desigual sobre els carrils.
Instal·lació ferroviària incorrecta: els carrils mal alineats o poc assegurats contribueixen a les llacunes inconsistents i al contacte superficial.
La deformació estructural: la deformació del feix o del marc principal de la grua a causa de la sobrecàrrega o el funcionament indegut pot afectar l’alineació de les rodes.
Manteniment inadequat: la manca d’inspeccions regulars i la lubricació augmenta la fricció i accelera el desgast a les rodes i les baranes.
Errors operatius: els inicis sobtats i les parades o les tècniques de manipulació inadequada poden agreujar el desgast a les brides i les baranes de la roda.
L’adreçat de la picada ferroviària requereix una combinació d’instal·lació adequada, manteniment rutinari i formació operativa. La inspecció regular de les rodes, les baranes i la integritat estructural de la grua garanteix un funcionament fluix i allarga la vida útil de l'equip.
Posat: 15 de novembre-2024
