Carro de punta de biga única personalitzat de 5 tones per a pont

El carro final mini de biga única personalitzat de 5 tones per a pont grua és l'element que suporta la grua. El carro final té rodes als dos extrems per permetre que el pont circuli per sobre del cap. Perquè el carro d'elevació funcioni, els rails estan soldats a la biga principal. Els carros finals SEVENCRANE vénen en una àmplia gamma de dissenys, cadascun amb diverses opcions i un funcionament fiable. Les unitats de desplaçament i els perfils de caixa anti-torsió constitueixen la majoria dels nostres carros finals. Són segurs i adaptables a una varietat de capacitats de càrrega. Si teniu alguns requisits especials, també podem oferir un servei personalitzat.

El carro final és una part molt important per a equips d'elevació grans, com ara grues elevadores i grues pòrtic. Equipat amb bigues finals d'alta qualitat, l'equip d'elevació es pot moure suaument endavant i enrere. La superfície és llisa i bonica gràcies a un disseny únic de conformació d'un sol ús per a tubs rectangulars i granallat. Mentrestant, l'estructura tindrà una llarga vida útil gràcies a les tres capes de pintura.

1. Ús d'una carcassa d'acer feta de tub buit. L'acer d'aliatge utilitzat per a les rodes ha estat tractat tèrmicament adequadament, fent-lo més durador i estable. 2. L'estructura dels tubs rectangulars és compacta, fàcil d'instal·lar i mantenir, bonica i lleugera. Utilitzeu acer Q355B, seguiu les especificacions de soldadura ISO 15614 i AWS D14.1, i utilitzeu MT o PT per a la soldadura d'unions i UT per a la soldadura de filtres. 3. El granallat s'adhereix a la norma ISO 8502-3 Nivell II pel que fa a la claredat, la rugositat i la classe ISO 8503 G. Per a la primera i la mitjana capa del recobriment, trieu una marca d'alta qualitat. La capa final del recobriment ha d'estar recoberta amb una capa superior de poliuretà. 4. Ús de motors d'engranatges de marques de renom mundial per garantir la qualitat.