Mini carro d'extrem d'un sol feix de 5 tones personalitzat per al pont

El carro d'extrem mini d'un sol feix de 5 tones personalitzat per a pont grua és el que suporta la grua. El carro d'extrem té rodes als dos extrems per permetre que el pont circuli per sobre. Perquè el carro del polipast funcioni, els rails es solden a la biga principal. Els carros finals SEVENCRANE tenen una àmplia gamma de dissenys, cadascun amb una sèrie d'opcions i un funcionament fiable. Les unitats de viatge i els perfils de caixes anti-torsionats conformen la majoria dels nostres carros finals. Són segurs, adaptables a una varietat de capacitats de càrrega. Si teniu alguns requisits especials, també podem oferir un servei personalitzat.

El carro final és una part molt important per a grans equips d'elevació, com ara grues aèries i grues pòrtic. Equipat amb bigues finals d'alta qualitat, l'equip d'elevació es pot moure sense problemes cap endavant i cap enrere. La superfície és llisa i bella gràcies a un disseny únic de conformació única per a tubs rectangulars i granallat. Mentrestant, l'estructura tindrà una llarga vida útil gràcies a tres capes de pintura.

1. Utilitzant una carcassa d'acer feta de tub buit. L'acer d'aliatge utilitzat per a les rodes ha estat tractat tèrmicament, el que el fa més durador i estable. 2. L'estructura dels tubs rectangulars és compacta, fàcil d'instal·lar i mantenir, bonica i lleugera. Utilitzeu acer Q355B, compliu les especificacions de soldadura ISO 15614 i AWS D14.1 i utilitzeu MT o PT per a la soldadura d'unions i UT per a la soldadura de filtres. 3. Shoot Blasting s'adhereix a la norma ISO 8502-3 Nivell II per a la claredat, la rugositat i la classe ISO 8503 G. Per a la primera i la capa mitjana del recobriment, trieu una marca d'alta qualitat. El recobriment de la capa final s'ha de recobrir amb una capa superior de poliuretà. 4. Utilitzar motorreductors de marques de renom mundial per garantir la qualitat.