Carro personalitzat de 5 tones de mini single feix per a pont

El carruatge personalitzat de 5 tones de 5 tones per a la grua de pont és el que suporta la grua. El carruatge final té rodes als dos extrems per permetre que el pont funcioni a la sobrecàrrega. Perquè el carro del polipast funcioni, els carrils es solden al feix principal. Els carruatges finals de SevenCrane tenen una àmplia gamma de dissenys, cadascun amb diverses opcions i un funcionament fiable. Les unitats de viatges i els perfils de caixes anti-twisted constitueixen la major part dels nostres carruatges finals. Són segurs, adaptables a diverses capacitats de càrrega. Si teniu alguns requisits especials, també podem proporcionar servei personalitzat.

El transport final és una part molt important per a grans equips d’elevació, com ara la grua i la grua de gantry. Equipat amb bigues finals d'alta qualitat, els equips d'aixecament es poden avançar i enrere. La superfície és suau i bonica gràcies a un disseny únic de formació única per a tubs rectangulars i explosió de tir. Mentrestant, l'estructura tindrà una llarga vida gràcies a tres capes de pintura.

1. Utilitzant una carcassa d'acer feta de tub buit. L’acer d’aliatge utilitzat per a les rodes ha estat tractat adequadament tèrmic, fent -lo més durador i estable. 2. L’estructura dels tubs rectangulars és compacta, fàcil d’instal·lar i mantenir, bella i de pes. Utilitzeu l’acer Q355B, adheriu -vos a les especificacions de soldadura d’ISO 15614 i AWS D14.1 i utilitzeu MT o PT per a soldadura articular i UT per a la soldadura del filtre. 3. La explosió de tir s’adhereix a la ISO 8502-3 Nivell II per a la claredat, la rugositat i la classe ISO 8503 G. Per a la primera i mitjana capa del recobriment, trieu una marca de gran qualitat. El recobriment final de la capa ha de recobrir la capa superior de poliuretà. 4. Utilitzant motors d’engranatges de marques de renom mundial per garantir la qualitat.