Grua pòrtic voladís de doble biga de 50 tones amb rodes

La grua pòrtic en voladís de doble biga amb roda consta d'un marc de porta, un sistema de transmissió de potència, un mecanisme d'elevació, un mecanisme de marxa de carro i un mecanisme de funcionament de pneumàtics. Les rodes poden fer que la grua camini lliurement sense posar la pista, i també es pot girar, de manera que l'operació és flexible i fàcil d'utilitzar. Pot aixecar fins a 50 tones de mercaderies alhora, però a causa del voladís als dos extrems, la distància de transport de mercaderies és més llarga. I redueix molt les tasques de manipulació dels treballadors i estalvia temps per a la manipulació de càrrega.

Mentrestant, els tipus de grues pòrtic produïts per la nostra empresa es poden dividir aproximadament en les següents categories:
① Grua de pòrtic ordinària: aquest tipus de grua és la més utilitzada i pot manipular diverses peces i materials a granel, amb una capacitat d'elevació de menys de 100 tones i un abast de 4 a 35 metres. En general, les grues pòrtic ordinàries equipades amb elevadors de cubeta tenen un nivell de treball més alt.

②Grues de pòrtic per a centrals hidroelèctriques: s'utilitzen principalment per aixecar i obrir i tancar portes, i també es poden utilitzar per a operacions d'instal·lació. La capacitat d'elevació és de 80-500 tones, l'envergadura és petita, 8-16 metres; la velocitat d'elevació és baixa, 1-5 metres per minut. Aquest tipus de grua s'utilitza amb menys freqüència per a l'elevació, però un cop s'utilitza per a l'elevació, cal augmentar el nivell de treball de manera adequada.

③Grua pòrtic de construcció naval: s'utilitza per muntar el casc a l'atracada. Sempre hi ha dos carros elevadors: un té dos ganxos principals i discorre per la via de la brida superior del pont; l'altre té un ganxo principal i un ganxo auxiliar. Discorre per la pista de la brida inferior del marc del pont per girar i hissar grans segments de casc. La capacitat d'elevació és generalment de 100-1500 tones; l'envergadura és de fins a 185 metres; la velocitat d'elevació és de 2-15 metres per minut.

④ Grua pòrtic de contenidors: s'utilitza en terminals de contenidors. Després que els remolcs transportin els contenidors descarregats del vaixell pel pont portacontenidors de la paret del moll al pati o a la part posterior, s'apilen per la grua de pòrtic de contenidors o es carreguen i transporten directament, cosa que pot accelerar la rotació del pont portacontenidors o altres grues. El pati de contenidors que pot apilar de 3 a 4 capes d'alçada i 6 files d'ample s'utilitza generalment en tipus de pneumàtics i també és útil en tipus de ferrocarril. La velocitat d'elevació és de 35-52 metres per minut, i l'envergadura ve determinada pel nombre de files de contenidors que s'han de travessar, amb un màxim d'uns 60 metres.