Grua pòrtic en voladís de doble biga de 50 tones amb rodes

La grua pòrtic de doble biga en voladís amb rodes consta d'un marc de porta, un sistema de transmissió de potència, un mecanisme d'elevació, un mecanisme de desplaçament del carro i un mecanisme de desplaçament dels pneumàtics. Les rodes poden fer que la grua camini lliurement sense haver de posar la via, i també es poden girar, de manera que el funcionament és flexible i fàcil d'utilitzar. Pot aixecar fins a 50 tones de mercaderies alhora, però gràcies al voladís a tots dos extrems, la distància de transport de mercaderies és més llarga. I redueix considerablement les tasques de manipulació dels treballadors i estalvia temps per a la manipulació de la càrrega.

Mentrestant, els tipus de grues pòrtic produïdes per la nostra empresa es poden dividir aproximadament en les categories següents:
① Grua pòrtic ordinària: aquest tipus de grua és la més utilitzada i pot manipular diverses peces i materials a granel, amb una capacitat d'elevació inferior a 100 tones i una llum de 4 a 35 metres. Generalment, les grues pòrtic ordinàries equipades amb elevadors de canyes tenen un nivell de treball més alt.

② Grues pòrtic per a centrals hidroelèctriques: s'utilitzen principalment per aixecar i obrir i tancar comportes, i també es poden utilitzar per a operacions d'instal·lació. La capacitat d'elevació és de 80-500 tones, l'envergadura és petita, de 8-16 metres; la velocitat d'elevació és baixa, d'1-5 metres per minut. Aquest tipus de grua s'utilitza amb menys freqüència per a l'elevació, però un cop s'utilitza per a l'elevació, cal augmentar el nivell de treball adequadament.

③Grua pòrtic per a la construcció naval: s'utilitza per muntar el buc al moll. Sempre hi ha dos carros elevadors: un té dos ganxos principals i corre per la via de la brida superior del pont; l'altre té un ganxo principal i un ganxo auxiliar. Corre per la via de la brida inferior del marc del pont per capgirar i aixecar grans segments de buc. La capacitat d'elevació és generalment de 100-1500 tones; l'amplada és de fins a 185 metres; la velocitat d'elevació és de 2-15 metres per minut.

④Grua pòrtic per a contenidors: s'utilitza en terminals de contenidors. Després que els remolcs transportin els contenidors descarregats del vaixell pel pont portacontenidors del mur del moll fins al pati o a la part posterior, s'apilen amb la grua pòrtic per a contenidors o es carreguen i es transporten directament, cosa que pot accelerar la rotació del pont portacontenidors o altres grues. El pati de contenidors que pot apilar de 3 a 4 capes d'alçada i 6 files d'amplada s'utilitza generalment en tipus pneumàtic, i també és útil en tipus ferroviari. La velocitat d'elevació és de 35-52 metres per minut, i l'abast està determinat pel nombre de files de contenidors que cal abastar, amb un màxim d'uns 60 metres.